1278万买 2017年晋城上牌的奥德赛 24L 智享版值吗？

奥德赛作为本田旗下的中型MPV，自诞生以来就凭借其宽敞的空间、灵活的座椅布局以及出色的燃油经济性赢得了众多家庭用户的青睐。它不仅满足了大家庭出行的需求，还兼顾了一定的商务用途，成为市场上一款备受关注的多功能车型。接下来，我们将为您带来一辆二手奥德赛。

基本车况

本次介绍的是一辆奥德赛 2017款 2.4L 智享版，定位中型MPV，车身颜色为白色。上牌日期2017年11月，表显里程11万公里。新车指导价为26.68万元，二手车报价12.78万元。该车上牌地和车源所在地均在晋城，有1次过户记录。

具体配置信息

在安全配置上，该车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，使其被动安全配置优于72%同级车。

在动力性能方面，与61%同级车相比，这辆车占优。搭载2.4L直列4缸发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩243N.m，百公里油耗7.7L，优于92%同级车。

在空间尺寸上，该车的长宽高分别为4845x1805x1695mm，轴距2900mm，5门7座布局，行李舱容积431L，第二排座椅可前后移动，第三排座椅可向前折叠，空间灵活性优于92%同级车。

内饰设计

内饰设计简洁大方，用料和做工都体现了本田一贯的高品质。中控台布局合理，各种功能按键触手可及，操作方便。座椅舒适度较高，包裹性和支撑性都不错，长途驾驶也不会感到疲劳。车内储物空间丰富，能够满足日常使用需求。

市场行情与用车成本

当前这款车的二手车行情大致在12.76万至15.83万之间，当然，具体的成交价会受到车龄、里程以及保养状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们估算这辆车的年度开销大约在1.2万元左右，但个人的驾驶习惯和车辆使用情况会对实际支出产生一定影响。

总结与建议

奥德赛 2017款 2.4L 智享版以其宽敞的空间、灵活的座椅布局以及出色的燃油经济性赢得了众多家庭用户的喜爱。这款二手车在安全配置、动力性能、空间尺寸等方面表现出色，是一款值得考虑的车型。如果您正在寻找一款适合家庭使用的MPV，那么这款奥德赛绝对是一个不错的选择。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考，祝您购车愉快！

2398万买 2016款普拉多，10万公里，晋城车源，值吗？

丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中，普拉多不算是最好的，但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜，但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多是2016款 2.7L 自动标准版，2017年5月上牌，跑了10万公里，报价23.98万，价格偏高了点。

基本信息

普拉多 2016款 2.7L 自动标准版，新车含税价为42.68万，现在的二手车报价是23.98万，2017年5月首次上牌，在此期间过户2次。

定位是大型车，车身外观颜色为绿色，内饰是浅色配色。车源地在晋城，上牌地是晋城。同时至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是2016款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。普拉多 2016款 2.7L 自动标准版配备了真皮座椅、单天窗、前排无钥匙进入、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的前排座椅加热，夏天基本上用不到，但是冬天提前打开，坐上去以后就不会觉得冷；而无钥匙进入和启动，也是平时会经常用到的配置，有了它们，不用随时把钥匙拿进拿出。

动力上搭载了2.7L 直列4缸，最大功率是120kW，最大扭矩是246N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为越野车，整体表现不算优秀，但也够用。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为普拉多 2016款 2.7L 自动标准版的市场行情价是21.27万-25.99万，它的报价是23.98万，价格上不太占优势，不过保值率较高。

据估算，普拉多 2016款 2.7L 自动标准版的用车成本是8650元/年，毕竟是越野车，所以油耗也不会太低，这样的结果也算合理。

优势和缺点

优势：外观霸气，开出去回头率绝对爆棚，开着它自驾游绝对是一道美丽的风景线。车子底盘高，能轻松应对各种路况，大大提高了驾驶的舒适度。车内空间宽敞，乘坐舒适，无论是长途旅行还是日常出行，都能给人以舒适的体验。尤其是后排座椅可以调节，更是大大提高了乘坐的舒适度。另外，车子的操控性能非常出色，方向盘手感极佳，指向精准，油门和刹车都非常灵敏，驾驶起来得心应手。

缺点：油耗确实不低，经济性方面失分不少。而且后备箱空间不大，对于喜欢越野的人来说，经常需要携带一些装备和物资，后备箱空间不足会带来一定的不便。在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，会影响驾驶体验。另外，变速箱的档位较少，加速过程显得有些顿挫，而且发动机噪音较大，影响驾驶体验。在不平整的路面上行驶时，后排乘坐的舒适度不是特别理想。还有就是内饰简单，缺乏豪华和科技感，对于追求高品质生活的人来说，可能会感到有些失望。

普拉多作为一款越野性能出色的车型，深受越野爱好者的喜爱。它外观霸气，底盘高，通过性强，驾驶起来轻松自如。车内空间宽敞，乘坐舒适。不过油耗偏高，后备箱空间不大，隔音效果一般，内饰简单缺乏豪华感和科技感。总的来说，如果您是一位热爱越野，追求驾驶乐趣的人士，那么普拉多绝对是一款值得考虑的车型。但如果您更注重舒适性和经济性，可能还需要再考虑其他的车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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