打死不买日系准新车。
上期讲过日系准新车的卡罗拉，今天接着讲日系准新车不建议买的车型。第二款不建议买的车型是本田思域，23款240高功1.5T标配的车型，优惠幅度根据各地不同情况，大概在2万6到3万2不等。小日本的车现在动不动就优惠2三万了，裸车价格基本上在11万3到11万8之间，落地价再加个1万多点就是个12万3到12万七八。
再看看一些二手车贩子卖的20年的本田思域都什么价格买，20年的220低功率的卖95，000-10万；21年的同样的220低功率卖10万到11万。但凡会算账的都能看明白了吧？差个万八千的买二手车？还都是这低功率的车型，让你买新车还是买二手车？一算账可能会选择新车不给算算帐，大把的人会去买这种性价比比较低的二手准新车。
为什么有人会买？一种原因是有些人根本就不知道新车多少钱，也不打听。再一种是让车贩子忽悠的，车贩子会和你说你看这车有多保值，开了三年了就赔个一万来块要买回去，同样开三年也就赔个万八的，到是这么回事？三年赔个万八的？恐怕买到手一年也不止赔个万八的。
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今天说的每一条都关乎你的钱包和生命安全，全是干货，视频一定看到最后，对没买车和已经在用车的人都会有帮助。每一条都是经验之谈，记不住的收藏备用。每天分享汽车知识，带你买车避坑。
·第一条，没买车之前看到别人开车羡慕的不得了，着急把火的去买车，等真正买上车了，最多也就稀罕个3年、2年的。新车买回来以后开车的小心翼翼，就怕刮了碰了，有一点小刮蹭得赶紧去修复。等过了稀罕期，一般就是光管开，刮刮蹭蹭也不心疼。10万的车和20万的车都一样了，这时候车对你来说就是个代步工具了。
·第二条，关于轮胎。轮胎从生产、出厂到使用全寿命周期就是5年时间，不管轮胎成色有多新，到了5年必须换轮胎。轮胎对于行车安全的重要性就不用多说了，很大一部分交通事故都是轮胎的原因引起来的。关系到生命安全了，这可不是开玩笑。
·第三点，新车落地打八折，不管什么车，只要从4S店大门出来挂上牌了，哪怕就跑了100公里，20%的折损没有了。
·第四点，不管新车旧车买回来以后，自己额外加装的些设备也好，又是各种收拾也好，再卖车的时候不多卖一分钱。
·第五点，不建议买7座SUV车型。7座SUV乘坐舒适性特别差，尤其是最后一排，本来5座车型对于空间利用率就比较合理，后排加装了一排座椅，占用了第二排的空间，造成的后果是第二排也窄，是第三排更窄。如果7座是你的刚需，直接干个7座商务车。
本期视频后续几条经验，下期继续分解。关注我买车不迷路。Follow me to buy a car and don't get lost。
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