人人网二手车人人网(RENNUS)：折腾8年，从“中国版Facebook”到“卖二手车”-精美商贸发现车生活

人人网(RENNUS)：折腾8年，从“中国版Facebook”到“卖二手车”

2005年，美团创始人王兴与王慧文、赖斌强联合创办了“校内网”，即人人网(RENN.US)的前身。在“校内网”鼎盛时期，日活曾达到4亿。

2006年，陈一舟从王兴手里买下校内网，并在2009年将其改名为人人网。2年后，人人网正式在纽交所上市。作为当时国内第一家上市的社交网络公司，人人网上市首日，市值达到71.2亿美元。

不过，昔日的辉煌，无法掩盖如今的没落。智通财经APP了解到，近日，人人网公布了其2018年年报业绩。

人人公司2018年总净营收为4.98亿美元，增长185%;归属于人人公司的净利润为7250万美元;基于非美国通用会计准则，人人公司2018财年来自于持续运营业务的调整后亏损为8130万美元。

只是同比增长的业绩，并未获得投资者青睐。目前的人人网股价仅有每股1.47美元，市值则从当年最高的94亿美元跌至1.01亿美元。而造成人人网陨落的原因，还要从陈一舟“追风口”说起。

去社交，追风口

2011年，人人网上市，市场给予其高估值的重要原因在于公司当时的发展思路与还未上市的新晋“社交之王”Facebook类似，从校园社交出发把业务扩散至所有互联网用户，基于当时国内不断增长的用户活跃量，人人网被市场寄予厚望。

只是，当时的陈一舟选择了一条“脱离社交”的道路。

其实社交流量变现放在2019年来看，在社交电商的带动下，可以轻松实现。但在2011年，社交流量缺乏变现工具，广告是收入的主要来源，但存在不稳定因素。于是陈一舟决定寻找能让公司快速变现的道路。

不过，在陈一舟的合作伙伴看来，他对资本的运作能力远高于他的公司经营能力。

2012—2015年的4年间，人人网在陈一舟的指挥下，从人人游戏到糯米团购再到56视频网，在游戏、团购、视频行业“转了一圈”。期间，陈一舟还投资了美国社交金融公司SoFi、匿名社交应用Yik Yak以及投资者社区雪球。

陈一舟相信“押注未来可以改变命运”，却不幸将人人网拖入了泥潭。智通财经APP了解到，2015年人人网净亏2.201亿美元，此时的股价已不足每股2美元。

2017年年底，陈一舟又跟上了区块链的风口的“末班车”。在当时的股东沟通会上，陈一舟宣布人人网将要进军区块链。消息一出，人人网股价随之抬升。截止2018年1月3日，人人网股价累计上涨47.39%，创下两年内新高。

当时人人网发布了名为“RR Coin”的ICO代币项目。不过，在被监管部门约谈后，公司最终取消了该代币的发行，而其股价也随之跌回2美元以下。

纵观陈一舟的“投资史”，可以看到人人网从2012年至今，已经“折腾”了近8年。期间，微信从无到有变成了国内最大的流量“巨兽”，社交流量也成为了“流量经济”中的“香饽饽”。但对于人人网来说，“去社交”已经无法回头了。这次陈一舟看上了二手车市场。

“二手车”的战车还能开多远

从人人网2018年业绩可以看出，在公司净营收的4.98亿美元中，二手车销售的营收为4.67亿美元，占公司收入的93.8%。

智通财经APP了解到，2015年，陈一舟投资了二手车电商易拍，后通过“人人金控”入局二手车金融业务。

2017年年初，人人汽车成立，并在二季度开始涉及二手车零售与售后服务。2018年4月，人人网二手车业务更名为开心汽车，并启用了kaixin.com的域名。

此次开心汽车(KXIN.US)在美上市，采用的是SPAC“借壳”模式。

据了解，2018年11月7日，中民七星(CMSS.US)以近4.54亿美元的价格收购开心汽车100%已发行股份。交易结束后，开心汽车仍由现有管理层领导，完成在美“借壳上市”。

在成功上市后，陈一舟也是向开心汽车员工发表了一份内部信，从信中不难看出陈一舟未来或将专心于这个“中国最大的高端二手车经销商集团”的业务中。

但在陈一舟喜悦的背后，最凄惨的莫过于人人网本身。

2018年互联网增值服务及其他营收为2850万美元，与2017年相比增长17.5%，主要由于来自二手车业务的服务营收增长。

可以看到，目前人人网已经彻底完成了“去社交化”的战略目标，并将自己完全绑在了二手车发展的这辆“战车”上。

只是，在拥有优信二手车和瓜子二手车等行业巨头的环境下，投资者对于陈一舟的二手车故事似乎并不感冒。上市至今，开心汽车股价已连续下跌，跌至如今每股3.25美元。如今，人人网在二手车业务上越走越远，但至于公司能走多远，或许谁也不知道。

再见，青春！再见，人人网！

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人人网被卖了

11月14日，曾经的社交网络鼻祖人人公司宣布，以2000万美元现金对价将人人网社交平台业务相关资产出售予北京多牛互动传媒股份有限公司。人人网CEO陈一舟表示，很高兴能为人人找到一个家。

你玩过人人吗？还记得你的人人账号吗？

人人网的易主，更像是一个时代的结束。

来源丨 综合自21世纪经济报道（ID：jjbd21；白杨）、中国经济网（ID:ourcecn）、人人网、界面、每日经济新闻、新世相（ID: thefair2）、@新浪财经等

图片来源 / 图虫创意

人人网被卖了

11月14日，人人公司宣布子公司北京千橡网景科技发展有限公司已同意将其所从事业务中的人人网社交平台业务相关资产，以2000万美元的现金对价出售予北京多牛互动传媒股份有限公司。

同时，作为上述资产出售对价的一部分，买方母公司还同意按照7亿美元的估值向人人公司发行相当于4000万美元的股份。

人人公司董事长兼首席执行官陈一舟表示∶

“我很高兴为人人网社交平台业务找到一个新的归宿和起点。展望未来，我们公司将聚焦在那些基于互联网和人工智能的全球化垂直领域。”

对人人网来说，这确实是一个新的起点，但对很多人人用户而言，这更像是一个终点，是与一个时代的告别。

人人网的前身是校内网，是由后来创办了美团网的王兴与几位大学生于2005年12月创立，2006年10月被千橡互动集团收购；2009年8月，校内网更名为“人人网”；2010年12月，千橡互动集团更名为“人人”。

2011年5月4日，以人人网为主体的人人公司登陆美股纽交所，其市值一度超过70亿美元。在所有已上市的互联网公司中，人人公司当时的市值仅次于腾讯和百度，这也是人人公司最辉煌的时刻。

但好景不长，人人公司在上市之后业绩逐渐下滑，开始走向了衰落。今年，陈一舟在接受“深网”采访时曾表示，“人人网是输给了发展趋势。” 截至11月13日美股收盘，人人公司的市值仅为1.05亿美元。

还有一个数据可以对比，在2009年校内网更名为人人网时，其注册用户便已超过7000万。而今年3月人人公司的数据显示，人人网月独立登陆用户近为3100万。

人人公司表示，公司认为该项资产出售是对人人网社交平台业务的最可行的安排，也将会帮助人人公司步入下一个成长阶段。

随着本次交易的完成，人人公司将专注于境内的二手车业务和以在美国运营的Trucker Path业务和SaaS业务为代表的境外业务。人人公司仍计划保持其纽交所上市公司的身份。

根据人人公司今年9月份发布的二季报，其营业收入为1.35亿美元，较2017年同期增长582%，增长主要来源于去年第二季度开始的二手车销售业务，该业务收入为1.227亿美元。由此也可看出，至少在营收贡献上，人人网在人人公司的存在感已经可以忽略不计。

此外，还值得关注的是，多牛互动传媒的少数股东之一Oak Pacific Holdings，是一家由陈一舟和人人公司执行董事兼首席运营官刘健共同控股的公司。

据企查查的数据显示，2012年3月，人人网曾参与了多牛互动传媒的A轮融资。这多少也有些令人唏嘘，当年被人人网投资的多牛传媒，如今战略收购了人人网。

辉煌前半生

人人网作为人人公司主打的社交产品，创办于2005年。

据公司财报，2010年其注册用户数达到8000万。

2011年5月4日

人人在纽约证券交易所上市，发行价14美元，最高市值74.82亿美元。超越了搜狐、分众、优酷、网易、携程、新浪，成为当时在美上市的中国概念股中排名第二，仅次于百度，成为中国互联网市值第三的公司。

2012年

公司财报显示，2012年，其互联网增值业务收入达到峰值1.223亿美元。

2014年12月人人独立登陆用户数达到4600万峰值。

2015年

2015年3月27日，人人网市值缩水近80% ，投资人直接让陈一舟辞职。

2017年

2017年，人人总营收达到2.021亿美元，为历年最高。从2015年开始，公司营收的增长点开始主要集中在视频、直播业务上。

2018年

截至2018年3月31日，人人社交网络平台的月独立登录用户数约为3,100万。

辉煌不再：人人网转型屡屡失败

由于微博、微信等社交的快速崛起带来的竞争压力，人人网开始走下坡路，并也同时开启了自身的转型之路。

但记者注意到，尽管人人网每次都涉足了风口产业，不过也并未给公司带来显著的效益。

人人网登录界面

人人网最先涉足的是游戏领域，而这个战略也取得了巨大的成功。开心农场，“偷菜”等热词风靡一时。

到了2012年后期，人人游戏的收入已经超过了人人广告的收入，成为人人网营收的支柱，估值高达数百亿元。

但当时人人网并没有抓紧游戏这个救命稻草。 2014年，CEO陈一舟试图赶上当时互联网金融的热潮，宣布将用于团购、在线视频和游戏发展等业务的资源转移到如互联网金融这类新兴领域，而这直接导致人人网社交业务流失严重，人人网开始消失在人们的日常生活中。

据人人网的财报显示，在转型互联网金融业务后，2015年人人网净亏损为2.201亿美元，2016年净亏损为1.854亿美元。

在经历过游戏、互联网金融的尝试之后，人人网的情况非但没有好转，反而连续两年大幅度的亏损。

在这种情况下，人人网在2016年第二季度涉足当时时髦的直播业务，人人网转为直播平台。随后在2017年公司又开始二手车销售业务，尽管该业务贡献了公司营业收入的68%，但根据公司2017年三季报，公司净亏损为2280万美元。

人人网直播推广界面

在2017年12月底，人人公司在收购卡车社区平台Trucker Path时，CEO陈一舟就表示看好区块链项目。而2018年开年，其就立刻将赌注压在了2017年最火的项目上面，也一度将人人公司的股票带向了52周的最高点，不过在还不到一周的时间，开进快车道的人人公司就“翻车”了。据媒体2018年1月8日报道，监管部门约谈了人人网，人人网区块链项目RRcoin已经确定被叫停。

这些年来，人人网一直在寻找新的价值点。出售、寻找新业务、再出售、再转型成了人人网这几年不断往复的过程。尽管一直在求变，但人人网依旧不复往日的光辉。

网友怀念，你最后一次登陆人人网是什么时候？

网友怀念：

@“有没有玉米汁儿”： 我玩的时候，还叫校内，那时，真的是家。

@“舒窈爸爸”： 09年上大学开始，几乎四年里的每一天都记录在人人网，满满的回忆。

@“千与”： 人人都被卖了，可能我们真的老了。

2013 年 9 月 14 日。毕业了，封面还是扔学士帽的毕业照。

2013 年 4 月 6 日，说不想去上学，第二天还是照旧去了，只是再也没有登陆过人人网。

还有一个男孩在 2015 年很伤感地问，还有用人人的吗，有的话给他点个赞。