二手车深坑多,来汽车之家,再不怕买到问题车!

2018年8月3日,汽车之家诚信联盟发布会于北京举行,汽车之家携手来自全国各地的百余家优质二手车经销商,共同启动国内二手车首个行业标准联盟,汽车之家合作方——国内领先的线上二手车拍卖平台天天拍车也出席了此次发布会。这是中国领先的汽车互联网服务平台汽车之家正式宣布“4+1”战略的全新升级-构建“4+1智能汽车生态圈”之后的又一重大举措。

“诚信联盟”是汽车之家针对二手车行业诚信痛点提出的有效解决方案,旨在打造行业领先的二手车C2B2C交易闭环,服务消费者交易更放心,通过线上线下结合方式保证车源、车况真实一致,信息透明可查等,并立体赋能车商,解决其缺少车源、资金、客流、品牌等痛点,重塑二手车交易环境,最终达成用户、商户、平台三方共赢。

打通二手车C2B2C交易闭环

近年中国汽车市场逐渐成熟,二手车市场潜力巨大。2017年中国二手车销量与新车销量的比例大约为0.3,美国大约是2.3,德国、日本等发达市场也是二手车交易量更大。中国二手车行业已迎来高速增长期,2016年中国二手车交易量突破千万大关,达到1039万台,同比增长10%,2017年交易量达到1240万台,同比增长20%。

汽车之家董事长兼CEO陆敏在发布会指出,二手车业务是汽车之家发展的重要方向之一。汽车之家将倾注流量、大数据技术、内容、金融等四大资源,助力二手车业务腾飞。当前的二手车市场,用户面临诚信缺失、流程不透明等痛点,车商则苦于缺少车源、资金、客流、品牌、金融。面对市场痛点,汽车之家发起建立满足用户核心需求的诚信联盟,将引爆行业创新格局。

(汽车之家董事长兼CEO 陆敏)

汽车之家致力于打造行业领先的C2B2C闭环模式,帮助二手车市场各方实现商业价值最大化。通过汽车之家二手车云平台,一方面贴心服务消费者,使其卖车买车更放心;一方面立体赋能车商,使其收车、卖车更高效。

(汽车之家二手车事业部总经理 姜兆明)

今年6月份,汽车之家1亿美金战略投资天天拍车,有效解决了车商车源痛点,打通C2B交易环节。此次汽车之家携手优质二手车商共同搭建诚信联盟,能够帮助消费者放心购车,更好的打通二手车交易B2C环节。

携手优质车商,搭建让消费者放心购车的诚信平台

汽车之家联合全国头部优质车商,通过建立行业规范、塑造诚信品牌、提升交易的透明度和公开性,实现让消费者放心的二手车诚信联盟。消费者已经习惯了购物有第三方权威平台诸如“天猫”、“京东”进行监管保障,从而避免商品发现问题后投诉无果等问题。尤其对于二手车这类单价较高的非标品,平台口碑是用户购车的重要依据。

为此,诚信联盟从二手车用户核心需求出发,郑重提出5项承诺:

1、100%真实车源;

2、100%真实车况;

3、重大结构件损伤车、火烧车、水淹车0容忍;

4、向消费者提供“货不对板,5天包退”,车款安全有保障;

5、24小时内解决消费者投诉问题,不推诿不拖延;

汽车之家二手车相关负责人表示:诚信联盟的标准,是基于消费者的核心需求制定的,汽车之家联合行业协会、检验机构、平台优质车商等多方资源,能够从源头上严格把关车源质量和车商服务水平,有效改善二手车市场交易环境。

通过OMO的方式融合服务体系,诚信联盟将得以保证服务最优。线上平台和线下网络的结合,无论对卖车用户,还是买车用户,都将做到信息一致、流程一致和体验最佳。

通过赋能激励和失信惩罚机制,促使车商不断提升服务能力

眼下的二手车市场,苦于部分不法车商的欺诈行为对整体车商造成的恶劣影响,不少意向购车用户因缺乏专业鉴别能力,而对二手车望而却步。同时,优质车商的影响力尚小,无法把自身诚信经营的收益最大化。采用统一的诚信标准,汇聚到一个平台上,才可以建立优质车商的品牌,最大化其影响力。

汽车之家宣布,将投入8大资源与诚信联盟商家合作,助商家提高口碑、扩大影响、收益最大。具体包括品牌、金融、车源、流量线索、内容、科技、数据、培训等八大方面支持,比如品牌背书,线上展示位,更精准的销售线索,车商贷、消费贷等金融支持,车源优先供给,线上内容露出,SAAS系统及汽车之家大数据支持等等专属权益,帮助其提高口碑、增加收益,获得更多的流量和意向客户。这种正向激励机制,能够促进商家不断增强服务能力,优化和提升自身经营水平。

同时,汽车之家对于诚信联盟成员,还设定了严格的约束政策。对于联盟商家,设立了信誉评价体系,消费者可以结合车源状况、服务水平等来对商家进行点评,为后面的消费者提供参考;另外,若联盟成员出现销售重大损伤车、不能过户的车辆、拖延处理用户投诉等违规情形,且经两次警告后不加以改正,将强行取消其诚信联盟成员资格。

汽车之家诚信联盟通过建立统一的行业标准,能够有效维护消费者和优质车商的权益,构建二手车良好交易环境,让二手车市场不再是无规则的布朗运动、劣币驱逐良币,而是车商争相提升服务能力、车源质量的良性发展状态。

随着诚信联盟覆盖范围的不断扩大,将激励更多车商加入并不断提升自身经营水平,从而带动更多用户选择购买二手车,也愿意把手上的二手车卖给能更快收车、更专业的商户,加速优质二手车的流转,最终达成用户、商户、平台三方共赢。

二手车:操控不输宝马,126万买台20L中型车,真香

哈喽,艾瑞宝得,上一期跟大家聊二手蒙迪欧的文章,得到了网友们的一致追捧,有很多小伙伴留言让我多推荐几款,好嘞,今天我就给你聊一聊,给你们推荐两款十多万块钱,两款比较值得入手的二手车,以下仅为我个人观点,如有雷同,纯属巧合~

一汽马自达-阿特兹

2018款 蓝天豪华版

阿特兹 2018款 2.0L蓝天豪华版,是2018款马自达的次低配车型,当时新车的厂商指导价为18.98万元,如今跑了1.2万公里的阿特兹,二手车的价格为12.60万,用一台紧凑型车的价格买台中型车,就问你心动不心动?

其实在外观方面

阿特兹一直都属于高颜值那一类

像多横辐式的进气格栅

搭配中间马自达的LOGO

从前脸就给人一种浓郁的运动气息

车身侧面线条流畅

上扬的下腰线设计

凸显其运动风格

尾部采用熏黑的尾灯设计

搭配上双边共两出的排气布局

躁就完了!

马自达的内饰风格

以简洁实用为主

尤其是多媒体系统

算是同级别中比较好用的

操作方便易上手

在配置方面

阿特兹全系标配

GVC加速矢量控制系统

前后驻车雷达

定速巡航

胎压监测以及外后视镜自动折叠

足以满足日常家用

在动力方面

这台阿特兹搭载2.0L自然发动机

最大功率158马力

最大扭矩202牛·米

与发动机匹配的是

6速手自一体变速箱

总结:

马自达品牌虽然在中国市场来说,不如大众品牌会讨好消费者,但不得不说从发动机以及它的操控方面,是一台值得选择的车型,如果你是一个爱运动,在意驾驶操控感的朋友们,那这台车一定是一个不错的选择,毕竟是花一台紧凑型的价格买一台中型车,是真香!

一汽-大众 高尔夫·嘉旅

2018款 1.6L 自动舒适型

这是一款兼顾了运动以及实用性的车型,不要被车型名字搞蒙了,其实这台车的本质就是一台高尔夫,1.6L 自动舒适型为自动挡的最低配车型,曾经新车指导价14.39万元,在汽车之家二手车商城,这台跑了1.2万公里的高尔夫·嘉旅,如今二手车的价格为11.29万元,着实很香了!

虽然这台车是自动挡的最低配

但从外观方面基本和其他车型没啥区别

唯一的区别就在于

这个版本没有前雷达

前大灯为卤素光源

高尔夫·嘉旅全系标配隔热玻璃

与此同时

配备了与高尔夫同款的

16英寸的轮圈

尺寸为205/55 R16

这种轮胎的经济性不错

而且后期更换成本不高

从整个外观来看

基本除了侧窗的装饰条之外

看不出什么区别

当然,像装饰条这种东西

自己动动手,也是可以实现的

还有一点值得说的是

倒车雷达、LED尾灯为全系标配

内饰方面就是典型的大众风格

注重实用性

这台1.6L 舒适型不配备液晶屏幕

不过可以播放CD

en。。。

(你们懂啥,这是情调)

当然,除了CD功能之外

还集成了蓝牙电话、收音机

以及SD卡槽和AUX、USB接口

所以此刻不耽误你们播放857

座椅为织物座椅

无论是从柔软度以及舒适度方面

都挑不出什么毛病

动力方面

这台车搭载1.6L自然吸气发动机

最大功率110马力

最大扭矩155牛·米

总结:

作为一台紧凑型车,它比高尔夫空间大,比途安更小巧,这确实是一台家用必选车型之一,而且二手车的价格11万左右,花钱买台这车,它不香吗?

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