新能源汽车火了3年 瓜子二手车全网首发3年保值率趋势榜单

三年多来，国内新能源汽车日益火爆。随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者也开始考虑选择二手新能源汽车。但目前市面上发布的新能源汽车保值率榜单均以1年车龄的为主，未涵盖二手车交易的主流车龄区间，导致对二手新能源汽车的交易定价参考有限。

为填补当前市场空白，助力二手新能源汽车高效流转，方便消费者更高效了解当前价格行情，瓜子二手车依托真实成交场景，通过二手车交易大数据综合研判，在APP内首发了新能源汽车3年保值率榜单，并匹配到了在售的纯电动车、插电式混合动力等新能源主流车系的车型页面。消费者可下载瓜子二手车APP，在首页访问排行榜，查看包含保值率、捡漏榜、人气榜、销量榜、口碑榜等实时数据。

瓜子二手车交易大数据显示，新能源汽车3年保值率榜单中，主流TOP20车系的3年保值率区间为73.4%~55.3%，均值59.7%，这一均值数据相比传统热门的燃油车动辄70%以上的3年保值率而言，有不少提升空间，也略低于目前燃油车中自主品牌TOP20车系的3年保值率均值约65%，但整体上尚处于消费者可接受的范围内。说明此前“二手新能源汽车价格比新车1年腰斩、3年膝盖斩”的传闻，并非指的是主流的新能源汽车。

瓜子二手车交易大数据还显示，在该榜单中，保值率最高的车系是保时捷Cayenne新能源汽车，3年保值率为73.4%。TOP20中，纯电动车占据14席，3年保值率最高的为极氪001，为65.2%，在总榜中排名第二，力压总排名第三的特斯拉Model Y的65%。比亚迪热卖车型宋PLUS新能源则是屈居第四，3年保值率为62.5%。在三大造势新势力“蔚小理”中，整体上3年保值率均不太靠前，小鹏P7、理想ONE、蔚来EC6的3年保值率分别为59.6%，59.3%，56.9%，均低于TOP20车系的3年保值率均值59.69%，这一数据与BBA阵营普遍在75%左右甚至以上的保值率数据而言，也有不少差距。

行业人士分析表示，此次瓜子二手车发布的新能源汽车3年保值率榜单。不仅对消费者选购、比价有重要的指导意义，对整个新能源汽车的金融、保险、二手车收购售卖等相关从业者都提供了重要的数据参考，能够帮助他们提升相关主题的经营效率，降低业务风险。

瓜子二手车APP体验

1. 产品概述

1.1体验环境

1 手机：苹果 6PLUS

2 产品版本：2.3.0

1.2 产品简介

瓜子二手车是一款将买主与卖主直接对接，促成交易的二手车直卖平台。

买家与卖家可以通过在线电话沟通咨询车况，线下验车

1.3产品定位

二手车直卖平台

1.4用户定位

有买二手车需求的用户，想换车卖车的用户

1.5 用户需求分析

1 现在新手司机比较多的会买二手车练手，等驾驶经验稍丰富后再换车。

2 对于想买中高档车，新车价格比较昂贵，而公里数少，车龄不高的二手车可以满足这部分的需求。

3 买家都希望了解车辆以往所有的信息，买到放心车辆。

4 二手车若出保后出现较大的问题维修而需承担昂贵的维修费。

5 卖家希望可以尽可能高的售价，在短时间内将车辆出售。

1.6 市场状况分析

随着生活质量的提高，私家车的增长量突飞猛进，二手车市场的规模也越发庞大，在二手车市场交易中也显现出了很多问题，如事故车销售，宣传虚假，数据造假等。行业体系的不完善导致了一系列关于质量和诚信问题的纷争频频出现，增加了买家的购车风险，买家对这个市场也充满了疑虑与不信任。买家渴望能有权威、靠谱、提供真实资料数据的第三方评估方为其购买二手车保驾护航，传统的二手车买卖市场，并没有商家对出保后的车辆进行质保，一般车辆的原厂质保为3年，随着车龄的增加，车辆出现问题的可能性也增大，对于买到出保车辆的买家而言，买到车后也总是会担心车辆出现大问题而要承担昂贵的维修费。

2. 核心功能体验分析

首页：定位，搜索，买车，卖车，各种分类，好车推荐，我的。

图1：首页

图片2：买车

图3：车详情

图4：车详情2

优点：

1 模块划分清晰，买车、卖车入口明显，根据用户需求细分了需求属性、价格区间、车辆新旧、品牌。

2 买主可直接联系卖家咨询看车，也可以直接联系该车车辆检测师咨询车况，在线查看检测报告。

3 对在售车辆进行了标签管理，根据车龄、里程数等进行了推荐。

缺点：

1．车辆详情内的『降价通知』，点击确认订阅后，在UI显示上没有标识出订阅与未订阅的区别，导致用户重复再进入这个页面时候，无法判断自己是否已订阅改车辆，而重复操作订阅，既然有订阅，那必然会有取消订阅的需求，但没有相关可操作取消订阅的地方。

总结一下

目前有很多互联网二手车买卖产品，平台都在为解决行业痛点，加强售前售后以及提供增值服务上下了不少功夫——提供质保服务，专业车辆检测服务，车贷服务，甚至一定时限内的可退服务，互联网行业的加入，改善了市场的现状，而『瓜子二手车』为赶集网旗下产品，前身是赶集好车，已经是个成熟的互联网产品，模式也非常清晰，据相关趋势报告显示，整个互联网二手车交易中5-10万价格区间的车辆最受欢迎，『瓜子二手车』好车推荐的车辆也以这类车为主，按『瓜子二手车』平台收取成交价的3%的服务费，以及车辆的年折旧率来看，盈利空间势必受限，如何开拓高端车辆的市场，促成交易有待思考，而平台也仍然面临怎么解决买车用户以及卖家的信任度的问题，这已经不是打广告能解决的，口碑与信任的关键还需要从源头上去把关质量，对于检测师的资质认定，检测方式，过程，结果都是需要制定严格的标准，规范检测流程，259项的检测项目从书面上看似完善，但实际是否真如此完整？检测准确率如何？都是需要打上问号，其中任何一个环节出纰漏都会全功尽弃，造成买家买到问题车，失去对平台的信任感，带来一系列连锁的负面效应。这也是所有互联网二手车交易平台需要努力完善的方向。

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